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LA VOZ DEL MUNDO ENERGÉTICO

JUEVES 4 de septiembre 2025

1. Estabilidad de precios

El mercado español de carburantes sigue mostrando una notable estabilidad. No hay disrupciones significativas en el suministro ni movimientos bruscos en el precio del petróleo o en el tipo de cambio euro-dólar, lo que contribuye a mantener los precios al consumidor relativamente controlados.

2. Precios medios actuales por litro (Datos de hoy, 4 de septiembre de 2025)

Gasolina 95: aproximadamente 1,470 €/l
Gasolina 98: rondando los 1,640 €/l
Gasóleo A (diésel): cerca de 1,399 €/l
Gasóleo A+ (diésel mejorado): alrededor de 1,505 €/l
Gasóleo B: en torno a 1,074 €/l
GLP (Autogas): aproximadamente 0,932 €/l
GNC (gas natural comprimido): cerca de 1,257 €/kg

Estos precios muestran ligeras variaciones respecto a días anteriores, pero en líneas generales, la evolución permanece contenida y estable.

3. Comparativa y observaciones

La Gasolina 95 se mantiene por debajo del umbral de 1,50 €/l, lo que supone un respiro para muchos conductores.
La Gasolina 98 supera a la 95, con una diferencia habitual en torno a los 0,17 céntimos, reflejando su mayor octanaje y rendimiento.
El Diésel A continúa siendo una opción más económica que la gasolina 95, consolidándose como la alternativa preferida del transporte profesional.
El Diésel A+, en torno a 1,505 €/l, reafirma su posición como una opción más ecológica y eficiente.
El Gasóleo B, con un precio estabilizado en torno a 1,07 €/l, sigue siendo empleado en entornos agrícolas e industriales.
El GLP, con apenas 0,93 €/l, sigue siendo la opción más asequible en el mercado.
El GNC, cercano a 1,26 €/kg, sigue siendo competitivo, aunque su disponibilidad está limitada por la infraestructura existente.

4. Tendencias de consumo y estructura del mercado

El consumo de diésel tiende a disminuir en áreas urbanas por restricciones medioambientales, aunque se mantiene fuerte en el transporte por carretera por su eficiencia.
El GLP y el GNC continúan creciendo, aunque de forma lenta, debido a la limitada infraestructura, el reducido número de vehículos compatibles y la falta de incentivos claros.
El GLP, siendo el combustible más económico, aún no termina de despegar por la escasez de estaciones que lo ofrecen.
El GNC, aunque aún limitado, gana aceptación sobre todo en flotas profesionales y transporte pesado.
La diferencia de precios entre estaciones también sigue siendo significativa. Repostar en gasolineras “low cost” puede representar ahorros importantes a lo largo del año.

Un reciente estudio indica que en algunas provincias, como Murcia, un conductor que reposte diésel dos veces al mes en la gasolinera más barata podría ahorrar casi 948 € anuales, mientras que en zonas con precios más uniformes como Ceuta o Melilla, el ahorro apenas llega a 24 € al año.

5. Conclusión

En resumen, el mercado de carburantes en España continúa en equilibrio, con precios controlados y sin indicios de aumentos repentinos. La gasolina 95, mantenida por debajo de 1,50 €/l, ofrece alivio para los conductores particulares. El diésel sigue siendo clave para el sector profesional. Aunque alternativas más ecológicas como el GLP y el GNC avanzan lentamente, lo hacen de manera sostenida. Y para quienes buscan ahorrar, comparar precios entre gasolineras sigue siendo una estrategia efectiva.

Datos contrastados con fuentes oficiales.

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